Reiseportal ägypten

Sie verbinden nahezu alle Städte miteinander verbinden. Diese Busse sind sehr voll, man sollte sicherheitshalber Tickets reservieren oder vorher kaufen. Telefonisch ist das nur auf Arabisch möglich, am einfachsten ist es, die Fahrkarte direkt an den Bus-Bahnhöfen zu kaufen. Upper Egypt Bus von Kairo nach Hurghada, Safaga, Quseir, Luxor, Assuan und zurück; von Hurghada über Qena nach Luxor und Assuan und zurück; Superjet von Kairo nach Alexandria, Marsa Matrouh, Port Said, Hurghada, Sharm El-Sheikh und zurück; East Delta Bus von Kairo nach Ismailia, Suez, Al-Arish, Sharm El-Sheikh, Nuweiba und zurück; West Delta Bus von Kairo nach Alexandria, von Alexandria nach Marsa Matrouh und in die Oase Siwa und zurück.

Eine sehr gute Alternative zu Bussen stellen die Sammeltaxis (Bel Nafer, was pro Person heißt, oder Arabiya oder Servies von Servicetaxi) dar, die zwischen nahezu allen Orten verkehren. In der Regel sind es Peugeot-Wagen, die allerdings mehr und mehr von Toyota-Minibussen abgelöst werden. Je weiter abseits der Ort liegt, um so älter sind die Fahrzeuge. Häufig verkehren dort auch Pickups, auf deren Ladefläche einfache Bänke befestigt sind. Die Abfahrplätze liegen meist im Ortszentrum, unterwegs winkt man sie einfach heran. Sie fahren nur dann ab, wenn der Wagen voll ist (oder man für die fehlenden Passagiere mitbezahlt). Fahrpläne gibt es nicht, das Warten auf einen vollen Wagen dauert selten länger als eine halbe Stunde. Der Fahrpreis liegt etwas höher als beim Omnibus (etwa 10 – 15 Piaster pro 10 km); man sollte unbedingt vor dem Einsteigen den Fahrpreis aushandeln; man muß auch hier damit rechnen, daß mehr als von den Einheimischen gefordert wird. Sinnvoll ist, daß man sich für längere Strecken mit anderen Reisenden zusammentut (Peugeot-Taxi hat sieben Plätze) und dann unabhängig von Warterei etc. ist. Fast immer ist Vorabbuchung und Platzreservierung empfehlenswert, meist sogar notwendig. Bei der Ticketreservierung immer die Bezeichnung "a.m." für vormittags bzw. "p.m." für nachmittags hinzufügen; sonst gibt Ihnen der Mann ein Ticket für den 19-Uhr-Bus, Sie wollten aber mit dem 7-Uhr-Bus fahren! Am Zielort den Busfahrer so lange nicht aus den Augen lassen, bis man das letzte Stück zurück hat – nicht, daß der Bus mitsamt Rucksack zur nächsten Stadt auf und davonbraust.
Verlassen Sie sich bitte auf die Angaben in den Busfahrplänen nur insoweit darauf, als Sie damit planen. Die aktuelle Abfahrt sollte man immer vor Ort nachprüfen. Die Fahrpläne können sich überraschend sowohl vorübergehend als auch ständig ändern. Die Busse fahren häufig auch früher ab als im Fahrplan steht, das können 20 bis 30 Minuten sein. Also möglichst eine Stunde vor Abfahrt zur Stelle sein.

Wenn zwei Gesellschaften dieselbe Strecke befahren, erkundigen Sie sich immer nach Preisen und Fahrzeiten bei beiden; häufig gibt es krasse Unterschiede. Busse mit Airconditioning (AC) können sehr kühl sein. Gewarnt wird vor den sog. Luxusbussen auf langen Strecken, sie sind meist eher kalt. Was schlimmer ist, sind die mit brutaler Lautstärke unentwegt abgespielten Videos, Ohrstöpsel (Ohropax) mitnehmen!